6月27日，由中車眉山車輛有限公司、四川省建材工業(yè)科學研究院有限公司、深圳宏盛信通科技有限公司合作開發(fā)的“鐵路敞車高強度鋼下側門項目”在中車眉山研發(fā)中心正式啟動。四川產業(yè)基金總經理助理、四川振興產業(yè)技術研究院有限公司董事長趙其春出席啟動儀式并致辭，中車眉山副總工程師李冬、省建材院董事長王強、參研企業(yè)代表、項目組成員參加儀式。

本項目是中國國家鐵路集團有限公司通用敞車車體破損整治“懸賞”攻關的重點項目，旨在通過高強度熱成型鋼技術的研發(fā)應用，減少敞車下側門門板故障，降低車輛檢修維護成本，通過提高車輛使用效率實現(xiàn)車輛運用效益和社會效益的提升。

趙其春強調，本項目符合經濟社會綠色化、低碳化要求，具備形成新材料產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的潛能。省建材院作為振興產研院整合的9家科研院所之一，將與項目各方一道，充分發(fā)揮專業(yè)技術領域的優(yōu)勢，推動車輛長周期運行和輕量化技術發(fā)展盡快取得新突破。振興產研院將在項目實施、成果轉化、推廣應用等方面給予大力支持。

據(jù)悉，敞車下側門門板如出現(xiàn)故障，容易造成在運行途中車門自行開啟或脫落，或散裝貨物泄露，輕則損壞鐵路信號設備，重則造成嚴重的行車事故，后果不堪設想。通過高強度熱成型鋼技術，能增強敞車下側門門板的強度，使其更加堅固耐用，同時可大幅降低能耗和鋼耗，達到節(jié)能減排的目的。

新聞回顧：《整合9家科研院所 四川振興產業(yè)技術研究院有限公司成立》

（圖文/劉佳 校對/肖楊 編輯/王曉麗 陽博）